Capacidad máxima de remolque
0
kg
Masa máxima autorizada
0
kg
Autonomía eléctrica de hasta
0
km
Las cifras indicadas reflejan las prestaciones máximas de toda la gama. Pueden corresponder a diferentes versiones y no ser aplicables a todos los modelos.
Con un diseño que no limita la capacidad de carga Capacidad de remolque excepcional. Excelente rendimiento en terrenos no asfaltados. Descubre el Ford Ranger híbrido enchufable. Apto para la conducción con cero emisiones en caso necesario. El mejor vehículo de Europa acaba de mejorar aún más.
El primer híbrido en ganar el título
El modelo Ranger ha ganado su cuarto premio internacional de pick-ups y su versión híbrida enchufable (PHEV) se ha convertido en el primer híbrido de la historia en llevarse este galardón.
El Ranger híbrido enchufable ofrece un rendimiento excepcional con una eficiencia aún mayor y un menor consumo de combustible. Combina un motor EcoBoost de 2,3 litros con un motor eléctrico alimentado por una batería de 75 kW, sin renunciar a la resistencia emblemática ni a la capacidad de trabajo del Ford Ranger.
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Autonomía coche eléctrico
El modelo Ranger híbrido enchufable puede circular con cero emisiones hasta una autonomía de 43 km, lo que te permite acceder al centro de las ciudades y a otras zonas de bajas emisiones sin ningún tipo de restricción.
Modos de conducción eléctrica
Los cuatro modos de conducción seleccionables te permiten elegir si quieres conducir en modo totalmente eléctrico, con gasolina o con una combinación de ambos.
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Sistema de gestión del terreno
Sea cual sea el trayecto que realices, el sistema de adaptación al terreno (Terrain Management System) ajusta la configuración para adaptarse a cada situación, y cuenta con un mando giratorio que te permite cambiar entre los distintos modos de conducción.
Sistema Pro Power OnBoard
Available in two power outputs. 2.3 kW (10 amp) lets you charge batteries and power most hand tools. While the 6.9 kW (16 amp) option is capable of powering heavier gear.
Ranger contra Ranger
Estamos tan convencidos de que el Ranger híbrido enchufable ofrece un rendimiento inigualable en cuanto a capacidad de remolque, carga útil y comportamiento todoterreno, que lo hemos comparado directamente con el pick-up diésel favorito en Europa. No te pierdas la comparación.