Nuestra gama de motores Duratorq TDCi Diesel utiliza un diseño y una tecnología avanzados para reforzar el rendimiento y la eficacia. El sistema de inyección de combustible Common Rail más moderno ayuda a dar forma a una eficaz combinación de potencia y par, para proporcionar trayectos más cómodos en condiciones de carga completa. Además, gracias a la caja de cambios manual mejorada de 5 y 6 velocidades, y a un depósito de combustible de gran capacidad (80 litros en todas las batallas y opción de 103 litros en Kombi Batalla Larga y Minibús), es posible cubrir largas distancias cómodamente.
Prestaciones
La clave del éxito en cualquier negocio es la capacidad de realizar un trabajo con la máxima calidad. De modo que nuestra completa gama de motores y cajas de cambios te proporciona toda su capacidad justo cuando más la necesitas.
Potentes y eficientes
Diésel Kombi y Minibús
Motor 2.2L Duratorq TDCi, disponible en cuatro configuraciones de potencia y par:
- 85 CV/250 Nm
- 100 CV/285 Nm
- 115 CV/300 Nm
- 140 CV/350 Nm
Motor 2.4L Duratorq TDCi, disponible en tres configuraciones de potencia y par:
- 100 CV/285 Nm
- 115 CV/310 Nm
- 140 CV/375 Nm
Motor 3.2 Duratorq TDCi, disponible en una configuración de potencia y par:
- 200CV/470 Nm
Especificaciones de las cajas de cambios disponibles
Las cajas de cambios ofrecen una potencia y un par elevados para conseguir acelerar rápidamente y circular con comodidad a velocidades elevadas, mientras que la palanca de cambios de diseño ergonómico montada en el salpicadero proporciona un cambio de marcha más suave, parecido al de un coche.
- Caja de cambios manual de 5 velocidades Durashift
- 85 CV/TDCi
- 85 CV/TDCi
- Caja de cambios manual de 6 velocidades Durashift
- 100 CV/TDCi
- 115 CV/TDCi
- 140 CV/TDCi
- 200 CV/TDCi
- 100 CV/TDCi
Dinámica excepcional
Si te pasas la mayor parte del día en tu vehículo, la dinámica de Transit Kombi y Minibús te ayudará a reducir tus niveles de tensión y cansancio. Esto se ha conseguido gracias al cuidado puesto en la selección de los componentes y el diseño de ingeniería. La dirección es más ligera y directa, lo que facilita la conducción en un tráfico urbano congestionado o las maniobras en espacios reducidos. La conducción es también más suave, tanto con carga como sin ella, gracias a la mejora en el equilibrado de la suspensión.
Ya en movimiento, la suave aceleración en toda la gama de revoluciones, independientemente de las condiciones de carga o de circulación, hace que conducir requiera menos esfuerzo. Además, conseguimos que el conductor se canse menos haciendo el espacio del conductor más parecido al habitáculo de un turismo, poniendo especial atención en reducir el ruido, las vibraciones y las asperezas, en todo tipo de calzadas.
Circular con seguridad
Frenos de disco con sistema antibloqueo (ABS) en las cuatro ruedas, programa electrónico de estabilidad (ESP) con asistencia en frenadas de emergencia, distribución electrónica de la fuerza de frenado, que evita que las ruedas traseras se bloqueen, y un Sistema de control de tracción sobre frenos (BTCS), que detiene el patinado de las ruedas al iniciar la marcha. Todas estas prestaciones harán que puedas mantener la calma y el control en cualquier situación.
Asistencia en arranques en pendiente (HLA)
La Asistencia de arranque en pendientes (HLA) evita que el vehículo se desplace hacia atrás al iniciar la marcha en una cuesta. Con el vehículo parado, mantiene las ruedas frenadas cuando se suelta el pedal de freno. Así se elimina toda la tensión que suele generar esta maniobra, ya que te da tiempo a pasar el pie del freno al acelerador tranquilamente.
Control de velocidad
Utilizar con los dos mandos montados en el volante exclusivo de cuero de 4 radios el control de velocidad hace que conducir largas distancias resulte mucho más descansado.
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